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본 연구에서 도출된 인과적 조건은 요트참여자들의 진지한 여가경험에서 참여자들의 기존 인식이 요트 참여에 영향을 미치는 것으로 파악하였다. 요트에 대한 참여자의 인식은 요트 참여에 대한 기대가 강하게 들어났다. 요트 세일링이라는 것이 또 다른 세계라는 인식이나 영화속에서 보이는 그런 한 영역으로 일종의 여행과도 같은 느낌을 주는 것으로 파악되었다. 즉, 요트 세일링이 일상에서 벗어나있는 상황을 이야기 하는 것으로 나타났다. 진지한 여가경험을 이끌어 가는 인과적 조건으로 ‘요트에 대한 기존 인식’이 상위범주로 도출되었고, 그에 따른 하위범주로 ‘요트에 대한 나만의 생각’, ‘요트의 상황에 대한 인식’의 2개의 하위범주로 나타났다. ‘요트에 대한 나만의 생각들’은 8개의 개념어로 구성되어 있다. ‘참여하기개의 개념어로 구성되어 있다. ‘요트는 여행’, ‘다른 세상으로의 벗어남’, ‘일상으로의 벗어남’, ‘해양 동물과의 만남’, ‘풍부한 자연인식’,비쌈’, ‘호화로워 보임’, ‘부르주아’, ‘윈드서핑과 비슷한가?’. ‘복잡한 체계들’, ‘바람에 의한 움직임’, ‘여유로움’, ‘안전함 추구’ 으로 구성되어 있다. ‘요트의 주변상황에 대한 인식’은 11‘여유로운 바람맞기’, ‘높은 파도와의 싸움’, ‘크루들과의 화합’, ‘바람과 요트’, ‘자연과의 일체감’, ‘영화 속 한 장면’으로 구성되어 있다. 요트 참여라는 요소가 돈 많은 자들의 향유로만 알고 있었지만, 직접 참여하는 과정에서 다양한 매력에 빠져들었고, 오히려 그 과정에서 참여자는 다양한 기대감들 갖게 되었다. 또한 요트 참여자들은 이러한 요트 활동이 다양하게 노출 되었을 때, 요트에 대한 편견을 최소화 할 수 있을 것이라 보고 있었다.

본 연구에서는 요트에 참여하는 진지한 여가경험을 하는 사람들의 상황적 맥락으로 ‘참여 이유’라는 상위범주를 도출하였다. 이 상위범주는 ‘동기’와 ‘상기되는 요트 위의 경험’ 이라는 하위범주로 구성되어 있으며, 각각의 구성 개념어 들은 다음과 같다. ‘동기’의 관점에서 살펴본바 총 14개의 개념어들로 구성되어 있다. ‘이거 해볼까?’, ‘자연과의 동화가 또 다른 매력을 부여해줌’, ‘함께 참여하는 크루들과의 원활한 관계 형성이 나에겐 기쁨으로 작용함’, ‘바람맞고 싶은 나의 욕망’, ‘바다가 주는 기쁨’, ‘사나이가 된 기분’, ‘버텨내는 기쁨’, ‘함께 느끼고 싶은 감정이입’, ‘새로운 관경을 구경하고 싶음’. ‘지인의 권유’, ‘스키퍼의 빗발치는 전화’, ‘크루들과의 뒷풀이’, ‘뒷풀이 장소’, ‘약간의 일탈’로 구성되어 있다. ‘상기되는 요트위의 경험’ 은 총 9개의 개념어로 구성하였다. ‘돌고래와의 만남’, ‘시원한 바람과 세일링’, ‘하늘을 찌를 것 같은 마스터’, ‘함께 탄 사람들에 대한 그리움’, ‘다시 타고 싶은 요트 세일링’, ‘빠른 스피드’, ‘요트안에서 있었던 나만의 역할’, ‘스키퍼 경험과 손맛’, ‘크루경험과 손맛’으로 구성하였다. 요트참여가 주는 의미가 여행을 다니고 난 후의 회고과정에서 그 참여 경험에 대한 매력을 느끼는 것으로 알 수 있다. 요트 참여에서 나타나는 본인의 궁금증을 해결하거나 혹은 그 과정에서 느끼게 되는 감정뿐만 아니라 경험의 과정이 오래된 기억속의 과정으로 남아 다시 참여하고 싶은 감정으로 자극시켜주고 있다. 이러한 경험들이 요트활동에 재참여는 하나의 중요한 과정이며 매력이라고 본다. 요트에 참여자들은 재방문하여 그 경험들을 유지하고 싶어한다. 긍정적인 참여경험 뿐만 아니라 부정적인 경향들 모두 크루나 스키퍼에게 소중한 경험의 요소로 남게 되었다.

중심현상의 경우 요트참여자가 갖는 실제 진지한 여가경험의 현상들을 중심으로 서술하였다. 요트참여자들의 세일링 경험에서 갖게 되는 실질적인 매력을 확인할 수 있다. 그 하위범주를 살펴보면, 6개로 구성되어 있다. ‘자연에 대한 동화와 동료애’, ‘성취감과 기쁨’, ‘몰입’, ‘아쉬움과 참여’, ‘익스트림’, ‘제품구매’로 구성되어 있다. 조금 더 상세히 살펴보면, ‘자연에 대한 동화와 동료애’는 12개의 개념어로 구성되어 있다. ‘다른 요트들과의 경쟁’, ‘스키퍼와 크루의 일체감’, ‘위험한 상황이지만 버텨냄’, ‘바람의 무서움’, ‘나를 통제해야 함’, ‘적절한 코스선택과 크루들의 호응’, ‘파도와 요트의 조합’, ‘바람과 나라는 또다른 세상’, ‘동료들과의 배위의 식사’, ‘동료들과의 배위의 음주’, ‘간간히 들려오는 콧노래’, ‘요트경기’, ‘함께이겨냄’ 으로 구성되어 있다. 이는 요트 참여자들이 요트 세일링을 하면서 스키퍼와 크루들 혹은 크루들과의 하나의 목표를 해결해 나가는 과정에서 만족감을 느끼고 있음을 의미한다. 또한 이러한 만족감은 여가만족의 사항을 함축하고 있다고 본다. ‘성취감과 기쁨’도 그러한 의미를 지니고 있다. ‘다른 요트들보다 우위에 있는 경험’, ‘머리싸움’, ‘바람계산과 파도계산’, ‘위험을 이겨는 내는 기쁨’, ‘완주 후의 뿌듯함’, ‘재미있음’, ‘기분이 좋았음’, ‘상쾌한 기분이 듦’, ‘앞지르던 팀을 재꼈을 때의 기쁨’으로 8개의 개념어들로 구성되어 있다. ‘몰입’은 5개의 개념어로 구성되어 있다. ‘요트와 나의 인생의 연결고리’, ‘자연과의 일치’, ‘영화속의 한 장면 같음’, ‘바람이 만드는 배위의 나’, ‘새로운 인간관계’로 구성하였다, ‘아쉬움과 참여’의 경우 5개의 개념어로 구성되어 있으며, ‘체력키우기’, ‘코스타기에 대한 아쉬움’, ‘시합에 대한 아쉬운 순위’, ‘나의 실수로 인하여 재도전하고 싶은 마음이 듦’, ‘출발시간 맞추기’ 이다. ‘익스트림’은 2개의 개념어로 구성되어 있다. ‘험한 파도와 위험상황에 대한 극복’, ‘안개와 세일링’이다. ‘제품구매’는 5개의 개념어로 구성되어 있다. ‘구명조끼구매’, ‘요트 세일링을 위한 방한복 구매’, ‘요트화구매’, ‘딩기요트라도 구매하고 싶음’, ‘나만의 요트를 갖고 싶음’으로 구성하였다. 즉, 요트참여자들의 요트 경험에서 매력을 느끼며 그 활동에 대한 참여를 통해 더욱 진지하게 하고 있음을 확인할 수 있다.

요트참여자들의 진지한 경험과정을 하는 동안 그 활동에 대해 참여의 중재적인 영향을 미치는 요소들을 확인 할 수 있었다. 상위범주로 ‘요트참여와 대회참여의 문제점’ 이라고 명명하여 설명하였는데, 참여과정에서 4가지 하위범주로 나누어 설명하였다. ‘시간과 시합환경’, ‘의사소통 문제’, ‘안전’, ‘두려운 자연’이다.

첫 번째는 요트참여과정에 참여하는 시합과 그 환경에 대한 요소들에 대하여 참여의 경험지수가 낮아지는 경우가 있었다. 요트 시합의 경우 근거리에 있는 시합도 있지만, 국내의 유명대회의 경우 울진이나 통영 등 거리가 있는 곳에서의 시합들이 개최된다. 요트 활동이나 시합의 참여자들에게는 거리적 요소가 부담감으로 느낀다. ‘시간적 할애 시간이 너무 많음’, ‘거리가 너무 멀었음’, ‘지방대회가 많음’, ‘자가용이 없을 시 민폐를 끼칠 수 있음’, ‘불편한 교통’으로 시합에 참여하는 과정에서 나타나는 현상들을 언급하였다. 이는 참여자들이 요트참여를 위해 노력하지만, 내적갈등을 느끼고 있는 것을 확인 할 수 있다.

두 번째는 참여과정에서 나타나는 동료들과의 의사소통에서의 문제점들이 요트참여에서 부적인 상황으로 만드는 것으로 확인하였다. ‘시간지연’, ‘팀원간의 의소소통으로 인한 문제발생’, ‘대회 때 스키퍼는 왕?’, ‘팀원들의 통제가 힘듦’, ‘큰 시합을 위해서 많은 돈이 듦’, ‘식사비지원’, ‘요트관리와 갈등’, ‘요트대회에 대한 준비과정에서의 갈등’, ‘비협조적인 크루’, ‘코스 선택에 대한 갈등’ 으로 구성하였다. 즉, 참여과정에서 크루들간의 갈등이 존재하였고, 스키퍼와 크루들간에도 보이지 않는 갈등들이 존재하였다. 배를 관리하는 것에 대한 비용적인 부분도 그 과정에 속해있었고, 요트 세일링이 개인적으로 참여하기 보다 5명이상이나 10명 정도가 참여 하다 보니 그 과정에 일어나는 갈등이 오히려 참여를 하지 못하게 만드는 요소로도 작용하고 있었다.

세 번째는 안전에 대한 요소이다. 요트 시합에 참여하고 혹은 요트를 타다보면 발생하는 안전의 요소들이 요트참여를 오히려 재미있게 만들 기도 하지만, 그 심각성이 강하게 작용했을 때는 그 경험들이 오히려 반감으로 변하게도 하였다. ‘시합 중 인명사고’, ‘세일링중 접촉사고’, ‘험한 날씨상황과 세일링’, ‘스키퍼의 안전사고에 대한 미성숙’으로 나타났다.

네 번째는 자연의 아름다움보다 그 웅장하고 두려운 감정이 오히려 참여를 위축하게 만드는 현상도 나타났다. 오히려 고요함이라는 요소가 참여의 지루함을 갖게 만들기도 하였다. ‘바람이 없음’, ‘바람과 날씨에 대한 제약적 상황’, ‘짙은 안개와 세일링’, ‘험한 날씨와 세일링’, ‘갑작스런 파도와 날씨’ 으로 나타났다.

부적인 사항들이 존재하지만, 진지한 여가경험을 하는 요트참여자들의 경우 그러한 사항들을 극복하는 전략적 구조를 갖고 있었다. 두가지의 요소들로 조사되었다. 첫 번째가 요트 문화에 대한 참여자들간의 노력의 요소들이다. ‘경기를 위한 노력’을 하거나 ‘팀원가의 화합’을 높여 참여자가 인지하는 요트 세일링이 즐거운 활동의 요소임을 인지하였다.

첫 번째는 요트 대회의 분위기를 즐거운 분위기로 전환하기 위한 전략적인 구성을 하였다. ‘경기를 위한 노력’이나 ‘팀원간의 화합’ 이다. 경기를 위해서 요트 참여자들은 ‘세일링을 위한 나의 스케줄 변경’, ‘세일링 스케줄을 지키려는 노력’, ‘경기를 위한 사전탐사’ 이다. 이는 요트 경기를 위해 우선시 해야 되는 사항을 요트참여로 두고 스케줄을 서로 바꾸어 그 시간이 소중한 시간임을 인지하게 하는 노력이 필요하였다. 철저한 계획을 하여 그 활동이 가능하게 만드는 전략적인 접근으로 해석한다. 또한 팀원간의 화합을 유도하는 노력을 기울였다. ‘꼭 이기고 싶음’, ‘크루들과의 시합 후 모임’, ‘우리는 하나’, ‘집중력이 필요함’, ‘모두가 하나로 움직여야 그 결과가 좋음’, ‘불가능하지만 합숙 훈련의 필요성’으로 나타났다. 즉, 팀원간의 마찰을 최소화 하기 위해 경기에서 승리를위해 서로가 배려하는 모습을 확인 할 수 있었다.

두 번째는 요트대회에 대해서 여가활동으로 더 강하게 인지하고 그 상황을 즐기는 것이다. 대회자체에 흥미를 갖거나 그 대회를 즐기고 팀원이 하나임을 확인하는 경우가 나타났다. ‘경쟁’, ‘서로간의 의사소통이 우선이 됨’, ‘경쟁이 더욱 몰입시킴’, ‘요트는 나의 인생’, ‘바람을 타기 위한 우리의 노력’, ‘결과보다는 참여과정이 아름다움’, ‘연간 1개 이상의 대회는 참여하려 함’으로 대회 자체에 대한 재미와 흥미가 나타났고, ‘경기이긴 하지만 나에겐 여행’, ‘우리는 친구’, ‘그냥 좋음’, ‘매시간이 소중함’, ‘일을 재쳐 두고 즐기고 있음’, ‘시합 후 자연스러운 만남’, ‘서로 이해하기’, ‘회포풀기’ 대회를 즐기는 현상들이 나타났다. 또한 그러한 즐기는 과정을 통해 팀원간의 화합이 자연스레 나타났다. ‘우리는 친구’, ‘딩기요트의 즐거움과 또다른 즐거움’, ‘서로의 일을 분담하지만 또 부족하면 도우며 하나가 됨’, ‘서로 소리침’, ‘경기 후 갈등의 해결,’ ‘선주의 리더십이 중요함’, ‘함께하는 분위기가 중요함’ 으로 나타났다.

이러한 과정을 통해 요트 참여자들은 지속적인 요트 세일링을 추구하는 것으로 나타났다. 또한 요트 세일링이 참여과정에서 삶의 패턴이나 철학적인 사항들을 변화시키고, 바꿔주는 역할을 하였다. 하위범주들을 살펴보면, ‘요트 세일리에 참여한 후 나의 변화’와 ‘나에게 요트 세일링이 주는 의미’로 나타났다. 변화되는 양상을 살펴보면, ‘자연에 대한 굉장함을 느낌’, ‘무엇이든 할 수 있다는 생각’, ‘일상에서의 자세가 적극적으로 변화함’, ‘남들과 다른 활동을 하는 자부심이 생김’, ‘내 든든한 후원자가 있다는 느낌이 듦’, ‘정기적인 모임으로 인한 삶의 풍요로움’, ‘또 다른 내 가족’, ‘평생하고 싶음’, ‘체력을 키우기 위한 나의 노력’, ‘해양스포츠에 대한 나만의 공부’으로 구성되어 있다. 또한 요트 세일링이 삶에 있어 주는 의미를 살펴보면, ‘동호회와 참여자가 계속 많아지길 기대’, ‘요트 참여장소의 증가가 필요’, ‘요트박람회가 많아 졌으면 좋겠음’, ‘주변인들이 많은 관심을 가졌음 좋겠음’, ‘인생에서 요트는 나의 평생 여가’로 나타났다.

본 연구의 중심현상인 요트참여자들의 진지한 여가경험에 대한 맥락적 관계를 살펴보는 과정에서 인과적조건과 상황적 맥락을 살펴보았다. 요트 참여자들의 진지한 여가경험을 갖게 하는 과정에 인과적조건과 상황적맥락은 다음과 같은 특성들이 있음을 확인하였다.

첫째, 진지하게 요트에 참여하는 경우 기존인식(요트에 대한 나만의 생각들, 요트의 주변상황에 대한 인식)이 요트에 참여하는데 긍정적인 작용을 하였다. 이는 요트 세일링에 대한 긍정적인 이미지가 참여를 유도하는데 도움이 되었다는 것이다. 즉, 요트에 참여했던 경험이 있다고 하면, 그 과정에 대한 설명과 요트에 대한 이미지를 긍정적으로 만들어 갈 수 있도록 하는 것이 중요함을 알 수 있다. 특히 아직까지 요트 세일링에 대해 잘 모르는 사람들에게 요트 활동이 단순히 여유만을 요하고 부르주아들의 향휴 라고만 인식되지 않게 하는 노력이 필요하다. 또한 요트가 ‘여행’ 하는 한 과정으로 인식될 수 있게 하고, 요트 참여를 통해 다양한 만족감을 느낄 수 있음을 알아야 한다. 요트는 스키퍼와 크루, 크루들간의 협동심이 요하는 스포츠임을 인지 할 필요가 있다.

둘째, 상황적 맥락의 경우 요트 세일링 참여자가 느끼게 되는 요트참여에서의 매력적 상황들이다. 요트 세일링은 참여과정에서 다양한 아름다움, 경험에서 오는 즐거움, 운영하면서 느끼는 교육적 효과와 경쟁의 요소 등의 매력이 있는 종목이다. 또한 내적인 동기가 발현되기도 하지만, 주변인들(쿠루나 스키퍼)들의 요청이나 참여 해야 하는 분위기 조성과 같은 현상들이 참여의 경험의 빈도를 높여주는 역할을 하였다. 함께 세일을 당기거나 러더를 잡고 방향을 옮겨 가며 일사분란하게 움직이는 요트 참여자들을 볼 때 그 현상은 분명 매력을 주는 한 요소라고 생각한다. 또한 그 과정에서 요트 세일링이 진지하게 참여할 수 밖에 없는 또 다른 이유라고 본다.

본 연구에서는 요트참여자들의 진지한 여가경험과정에 대한 핵심범주를 발간 하고자 하였다. 참여자들은 요트에 대한 몰입을 하게 되고 그 활동에 대한 매력을 확인하였다. 즉, 참여를 통해 요트경기에 참여하게 되고, 그 과정에서 동료애를 느끼거나 성취감을 맛보고, 격렬한 상황에 대한 극복을 통해 혹은 그 과정에서 참여에 더 몰입 되게 하고, 요트 관련 상품을 구입하면서 요트 활동에 대해 기량을 높이는 노력을 기울였다.

요트에 지속적인 참여가 발생하면 좋지만, 차명자들의 참여에 제약적인 상황을 갖게되기도 한다. 이는 참여과정에 서 발생하는 현상들이 위험의 요소나 혹은 참여자들간의 소통에 문제가 발생했을 경우 제약적 상황이 나타났다. 참여자들이 제일 먼저 갖게되는 갈등의 요소는 요트 세일링이 개인적 시간에 혼자 참여하는 활동이 아니다 보니, 그 시간적인 할애를 5명이상이 맞춰서 해야 되면서 문제가 발생되었다. 또한 참여하는 장소에 있어서도 참여의 활성화에 제약적 구조를 가질 수 밖에 없었다. 생활체육에 참여하는 대부분의 참여자들이 접근성에 대한 고민들을 언급한다. 요트 참여의 경우 이런 점과는 거리가 멀다. 장시간을 계획하여 접근해야 되는 상황도 있고, 월 1회 참여를 위해서 많은 주변환경에 대한 상황들을 통제해야 되는 수고 스러움이 있었다. 본 연구에서도 참여자들이 시합에 참여하기 위해서 나타나는 부수적인 상황이 많았다. 또한 팀원들간의 소통의 문제들도 존재했다. 팀원들간 나타나는 갈등은 대표적으로 다른 팀과의 경쟁을 위해 준비하는 과정에서 그런 문제들이 발생하였다. 코스에 대한 전략이나 비협조적인 행동 등이 그러한 이유이다. 마지막으로 갖게 되는 상황은 바로 요트 참여에서 발생하는 안전사고에 대한 노출도 이다. 요트 시합 중 사고사가 발생하거나 혹은 궂은 날씨로 인하여 발생하는 위험한 상황은 오히려 참여에 긍정적인 효과로 바뀌어 참여를 유도하기도 하지만, 오히려 참여를 둔화시키기도 하였다. 배의 마스터가 부러져 배 운항이 힘들어 인양해야 하는 상황이 발생한 것도 그 이유이다. 또한 파도와 바람의 거셈으로 인해 바다에 빠지거나 하는 상황도 요트 참여를 둔화시키는 한 이유가 되었다. 하지만, 이러한 둔화된 참여를 오히려 참여하게 만드는 상황은 바로 참여자들 중 리더를 맞고 있는 스키퍼의 노력이 필요하였고, 경쟁에서 이기게 되거나 긴박한 경쟁이 났게 되는 기쁨이 오히려 참여를 가속화 시키게 되는 요소가 되었다. 또한 참여과정에서 나타나는 기쁨이나 부정적 요소들이 참여자 본인의 인생에 대한 회고로 이어져 요트참여자의 참여를 가속화 시키는 핵심범주가 된다는 것이다.

이는 요트 세일링을 통해서 인생에서 겪게 되는 불합리한 상황이나 긍정적인 상황을 해석하게 되고, 이는 삶을 살아가는 구심점이 되는 한 여가활동의 영역으로 자리잡게 된다는 것이다. 즉, 요트 참여가 진지하게 바뀌게 되면서 그 순간 몰입하게 된다. 또한 그 상황이 기쁨이나 나에 대한 반성의 시간으로 변화하게 되면서 참여자의 일생에 대한 긍정적 순간이 되기도 하였다. 결국 요트 참여는 단순히 여가활동으로 멈추게 되는 요소가 아니라 참여를 통한 자기반성의 효과를 갖게되어 참여를 통한 만족도를 높여 인생의 구심적인 작용을 한다고 볼 수 있다.